撮影地メモ:志紀〜八尾(その2)
長めの駅間の八尾駅側からの撮影。直線と八尾駅付近のカーブから構成されており、大阪方面列車が撮りやすい場所がいくつかあります。
ダイヤ改正、JR西日本で少し変更されたこと
2025年3月15日はJRをはじめとした多くの鉄道会社のダイヤ改正日。色々変わりましたが、JR西日本の京阪神地区において、ちょっとだけ変わっ...
撮影地メモ:志紀～八尾(その1)
志紀から八尾は比較的駅間の短い大阪平野内の大和路線区間では長めの部類です。南半分は線路の西側と線路との間に明らかな高低差があり、おかげで午後...
撮影地メモ:柏原～志紀
志紀から柏原は比較的短い駅間に踏切が点在しています。特に中間地点の踏切は陽当たり良好でした。しかし、その踏切には名称の謎が。
撮影地メモ:津守〜西天下茶屋(その2)
津守駅から西天下茶屋駅までのうち、南半分は汐見橋支線でも最も生活感のある地域。路地の多い下町を貫いています。それゆえ踏切くらいしか撮影できる...
撮影地メモ:津守～西天下茶屋(その1)
直線オンリーで構成される津守〜西天下茶屋。阪神高速15線より北側は元工業地帯、南側は下町とガラっと印象が変わります。北側は上下線で分かれた踏...
撮影地メモ:芦原町〜木津川
芦原町から木津川までは駅間は短いのですが、踏切は多いです。そして、1番の目玉となるのが、南海版「渡らずの鉄橋」ともいえる下十三間川橋梁。もっ...
撮影地メモ:木津川〜津守
木津川駅から津守駅までの間はこの支線で数少ないカーブのある場所でそれを活かして。他路線から1番離れた位置にありますが、代わりに？南海で最も渡...
撮影地メモ:西天下茶屋～岸里玉出
汐見橋線が西天下茶屋を岸里玉出に向けて出ると、直線ののち徐々に高架へと高度を上げていきます。踏切でも撮影できます。国道２６号線にあった歩道橋...
【阪急】西宮北口、さっそくホーム端の封鎖開始＋ホームドア使用開始へ
阪急西宮北口駅のホームドア設置工事。ホームドア使用開始日が告知されました。というか今日から。そして、早くも10連のみ停車していた部分に仮柵が...