撮影地メモ:吉祥寺駅(京王)
井の頭線の終着駅、吉祥寺。2面2線のホームに朝から晩までせわしなく列車が折り返していくのはこれぞ井の頭線という気がします。撮影に関しては2番...
撮影地メモ:三鷹台駅
三鷹台は神田川に沿う相対式ホームの駅で、駅舎は吉祥寺寄りにあります。ホームは比較的狭いですが、下り列車ならなんとか撮影が可能です。
撮影地メモ:井の頭公園駅
井の頭線で一番乗降客数が少ない井の頭公園駅。最大の特徴は名前の通り井の頭公園に食い込むようなホームで、それゆえ桜の季節はかなり華やかになりま...
撮影地メモ:河内堅上～高井田(その1:左岸側)
河内堅上で大和川は亀の瀬の谷から解き放たれますが、高井田までの大和路線はなお狭い谷を貫いて進みます。わざわざトンネル２つに橋４本も架けなくて...
撮影地メモ:西永福駅
永福町のとなり、西永福駅。ここもまた井の頭線標準の、狭めの島式ホームの駅です。そのため撮れないことはないのですが…
撮影地メモ:富士見ヶ丘駅
「ふじみがおか」という地名はたくさんありますが、駅としてはここだけだそうです。1面2線のさして広くはないホームで急行も停まらない駅ですが、井...
撮影地メモ:東松原〜明大前(その2)
アジサイと井の頭線の列車を撮るならここはかなり良い場所です。明大前付近の井の頭線は京王線をくぐるため、徐々に堀割となります。堀割となれば井の...
撮影地メモ:東松原〜明大前(その1)
相変わらず大して長く無い駅間ですが、やっぱり踏切は多めです。上り方はほぼカーブひとつで、そこにふたつの踏切。やはり紫陽花が植えられていて、そ...
撮影地メモ:三郷～河内堅上(その4:大阪府側・左岸)
三郷と河内堅上との間、大阪府の左岸(南側)。斜面の上に住宅やら産業団地やら、なんでこんなところに…という形で造成がされているのですが、おかげ...
撮影地メモ:都賀駅(JR)
都賀といえば特徴的なのはやはり上を行く千葉都市モノレール。懸垂式モノレールを下から撮れる駅は珍しい。一度はモノレールとJRとが並ぶ写真を撮っ...