撮影地メモ：東浦和駅
堀割の中に2面3線の広い構内を有する東浦和。
「撮影地メモ」一覧
撮影地メモ:西浦和駅
西浦和駅は武蔵野線本線を西浦和支線が挟み込む構造。新座と大宮方面を結ぶ列車の撮影に適しており、ネタの際にはかなり人が集まる超有名撮影地。タモ...
撮影地メモ:稲毛駅
稲毛は2本のホームの配置から快速は上下線のいずれを撮影するにしてもホームが写り込みがち。それを良しとするなら昼までの下り快速と夕方の上り快速...
撮影地メモ:東船橋駅
総武線のなかでもレアな掘割の中にある東船橋。タモリ倶楽部の船橋総選挙では最下位となってしまったが、撮影地としてはまあまあといったところ。午前...
撮影地メモ:千葉中央駅
西口ビルの建替も終わり、駅そのものもリニューアルによって雰囲気を一新した千葉中央。撮影地としては下り列車の撮影に特に適する一方、上りについて...
撮影地メモ:両国駅(JR)
臨時ホームの存在が特殊な両国駅。ついに臨時ホームに入る列車を臨時ホームから撮影する機会を得たのでアップ。このために30k円払ったと言っても過...
撮影地メモ:西武新宿駅
西武の二大拠点のひとつ、西武新宿。巨大ターミナルの一角としてはこぢんまりとしており、ホームドア整備もあって撮影できる場所は限定される。 ...
撮影地メモ:多摩湖駅
これまで何度も名称が変わってきた多摩湖駅。2021年の改称でしばらくは駅名が固定されるだろうか？多摩湖線と山口線の乗り換え駅で、どちらも頭端...
撮影地メモ:青梅街道駅
単式ホームの青梅街道駅。上り列車は直線で角度はあまり無いが撮影はじゅうぶん可能。下りはカーブを抜けてくるところで、住宅密集地らしさはあるが編...
撮影地メモ:一橋学園駅
多摩湖線単独駅としては唯一の交換駅である一橋学園駅。ホーム両端に構内踏切があり、それらにはスノーシェッドみたいな屋根もある、という独特の構造...