撮影地メモ:向ヶ丘遊園駅
複々線区間の末端の複線+単線の終端にあたる向ヶ丘遊園。上り急行線に入る列車の撮影に都合が良い。下りは撮れないことはないが、クセがある。 ...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
複々線区間の末端の複線+単線の終端にあたる向ヶ丘遊園。上り急行線に入る列車の撮影に都合が良い。下りは撮れないことはないが、クセがある。 ...
南新宿~参宮橋のうち参宮橋駅付近は掘割構造となっており、道路を橋で越えたと思ったら一気に道路をくぐるような形に。カーブしながら緩く登る上り列...
小田急は都心側に地上区間が残っており、アクセスの良さもあって撮影地としてポイント高い。ビルが多いため季節と時間帯によってはその影はやむなし。...
相武台前〜座間のうちの座間駅付近。丘陵地沿いに走るためか緑や斜面が多く、独特の雰囲気がある。
相武台前〜座間の中間付近は、起伏の多い土地を堀割や築堤で真っ直ぐ貫く。近鉄奈良線の学園前〜菖蒲池に似た感じ。線路際に桜並木があり、列車との...
相武台前と座間の間は平地〜丘陵地〜平地と移り変わりが激しく、場所により雰囲気が大きく異なるのが特徴。相武台前付近は都市化しており踏切がいくつ...
新宿2号踏切は新宿駅からのカーブが終わるところにあり、カーブを曲がってきた下り列車が撮影できる。ただしビルの谷間のため影になりやすい。列車は...
新宿駅の地上と地下の分岐よりホーム側にある大きな踏切が1号。場所がら列車は徐行。大きなカーブで基本南側から。編成が撮りやすいのではないが、こ...
鶴巻温泉は全体がカーブしており、上下列車とも上りホームからの撮影がよい。上り列車はほぼ正面ながら坂を下るところ、下り列車は駅手前で頭を振ると...