撮影地メモ:蕨駅
上下方向ともカーブがある蕨駅。上下方向ともかなりいい感じのカーブで上野東京ライン・湘南新宿ラインの撮影に適する。
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
上下方向ともカーブがある蕨駅。上下方向ともかなりいい感じのカーブで上野東京ライン・湘南新宿ラインの撮影に適する。
浦和シリーズ最北の北浦和。ホーム南側は悪くない感じに撮影できる。一方の北側はカーブしているため、どの路線の撮影も微妙。
大宮駅の下り方から主に上り列車の撮影。特に8番線に入る列車はこの駅の撮影の定番。カーブを活かした長編成撮影ができるのも魅力的。 新幹線...
日本でも有数の「鉄道の街」大宮。だいぶ種類を減じたものの、なお多種多様な列車が通過するのが魅力で、特に関東のターミナル駅でこれだけ多くの貨物...
島式2面3線が3つ並ぶ浦和。過去の名残で湘南新宿ラインだけ少し高い場所にあるのが特徴。上り列車の撮影はどの位置も架線柱が入りがち。しかし、県...
浦和駅の上り方はちょっとの直線から奥がカーブ。悪くない線形なんだけど、惜しむらくは上下線間に架線柱が立っていること。建設の都合で仕方なかった...
赤羽駅の上り方から主に下り列車の撮影。 この駅は全路線が島式ホームだが、前後にカーブがあるため向きによってはお手軽撮影地として使いやすい。...
上野と池袋から2路線ずつ4路線が一気に集結して、その先は線路が合流しないまま全て大宮に行くという特異なジャンクション、赤羽。その赤羽で主に上...
中浦和は下り列車の撮影に適した駅。スカイツリーと一緒撮ることもできる。一方で上りはカーブの都合でイマイチか。ホーム下を武蔵野線大宮支線が通過...
埼京線の駅はどこも似たような感じではあるものの、微妙に差があるので撮影に向いている駅とそうでない駅がある。北戸田は下り列車撮影にはかなり向い...