阪急 | ページ 4 | 関西・関東鉄道辞典

撮影地メモ：塚口～稲野（その３）

稲野駅南側の直線の踏切３つ。相変わらず直線でどこから撮影するかは好みの範囲。「その２」までの踏切とは線路に並行する道路がないので、行き来する...

塚口の90度カーブを過ぎると伊丹駅手前までひたすら直線になる伊丹線。駅付近の踏切を過ぎると、ただただ直線の様子をいったいどこで撮るかという差...

ただひたすら直線の駅間。ほぼ全区間で両側に道路が並走していることもあって、撮影するなら踏切から。ちなみに、この近くにある古墳＝塚に行く道なの...

2020/7/22 今津線

阪急・西宮北口駅には２つの連絡線がある。神戸線と今津線の南北それぞれとを結ぶそれぞれが。定期列車もある前者に比して後者のそれは影が薄いが、前...

宝塚線の末端部、清荒神～宝塚。途中の川面学校踏切は下り列車の撮影に向いているが、日中は清荒神駅すぐ西で上下列車がすれ違うので、被りリスクが高...

服部天神駅の北側にある踏切群。駅脇から55km/h制限のカーブにかけて３つあり、そこから先は連続立体交差区間となる。カーブを活かした撮影が可...

服部天神駅にほど近い穂積シリーズ２～６号小さな踏切が多く、住宅密集地で光線に制限あり、さらに上下列車の行き違いも多いということもあって評価は...

庄内駅と服部天神駅の中間付近にある踏切。撮影しやすさの評価以上に、特に上り列車は急行・普通ともカブる恐れがそこそこあるのが難点。雲雀丘花屋敷...

庄内駅すぐ北側にある踏切。そこそこの望遠使用が前提ではあるものの、背景がとてもよい。午後の上り列車に関しては一、二を争う好撮影地なのではない...