「阪急神戸線」一覧

稲野駅南側の直線の踏切３つ。相変わらず直線でどこから撮影するかは好みの範囲。「その２」までの踏切とは線路に並行する道路がないので、行き来する...

塚口の90度カーブを過ぎると伊丹駅手前までひたすら直線になる伊丹線。駅付近の踏切を過ぎると、ただただ直線の様子をいったいどこで撮るかという差...

ただひたすら直線の駅間。ほぼ全区間で両側に道路が並走していることもあって、撮影するなら踏切から。ちなみに、この近くにある古墳＝塚に行く道なの...

神崎川駅にほど近い踏切たち。いずれも神崎川駅から地平面に降りる斜路を活かした編成が狙える。それにしても神崎川駅は一応地平面からは高いことがよ...

十三駅のちょっと北、北方貨物線との間にある線路沿いの場所いくつか。ぶっちゃけちょーっと微妙な場所たちだが。

十三駅の脇にある踏切三兄弟。車道踏切がこれだけ近接して３つあるのは珍しいかも。いちばん下り側の踏切から上り列車を撮影するのは悪くない。日中の...

王子公園駅の2つの踏切。カーブを行く列車が撮影できるが、ぶっちゃけこの六甲～王子公園間は福角川橋梁のインパクトが強すぎて、この踏切たちは見劣...

六甲～王子公園の中間付近にあった驚くべきアンダーパス。こんな立地の通路が、100万都市の主要路線にあって良いのか。阪急でも極めて異質。線路面...