撮影地メモ:グランシップ/GRANSHIP 静岡県コンベンションアーツセンター
新幹線に乗っていても静岡駅東側でひときわ目立つグランシップ。静岡県立の複合施設で、10階に東向きの展望ロビーがあります。静岡から東といえば富...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
新幹線に乗っていても静岡駅東側でひときわ目立つグランシップ。静岡県立の複合施設で、10階に東向きの展望ロビーがあります。静岡から東といえば富...
停車列車がほとんど無い新幹線の小山駅。快速があるとはいえ大宮〜小山はけっこう距離があるし、乗ってて意味のある感は強いのだけど。撮影場所として...
県都して「つばさ」の一部も含め比較的多くの列車が停車する宇都宮。ホーム端は立ち入り禁止で撮影はやりにくい。しかしさすが「雷都」。着いたら雷つ...
王子駅北側にある北区の施設「北とぴあ」。17階に展望ロビーがあり、新幹線・JR3路線・都電を上から撮影できる有名撮影地となっています。特に新...
通過線を有する南与野。下り通過線の撮影がとりわけ良い駅なのだが、快速停車になってしまったので、定期営業列車で通過するのは通勤快速のみ。撮影の...
さいたま新都心の最寄りのひとつでもある北与野。大宮へ向けて、新幹線は上へ、埼京線は下へと分かれていくところにあり、カーブをいかした撮影が可能...
北赤羽はホーム両端に階段がある、地下鉄駅にありそうな造り。居住するには便利そうではあるのだが、そのために撮影地としては視界がきかずほぼ使えな...
武蔵野線では数少ない、乗換相手が快速停車となる武蔵浦和。東川口の人も新宿方面に行くなら武蔵浦和乗換だそうで、利便性は高い。この駅での撮影は、...
倉見といえば、新幹線。新駅要望があるだけあって、ホームから新幹線は目の前。橋梁を渡る新幹線も撮影できる。相模線の列車は午後の上り列車撮影が良...
日暮里駅前にかかる跨線橋は、新幹線をはじめとして13本の線路を跨ぎ、1本の線路をくぐる。常に列車が通過することから、トレインビュースポットと...