撮影地メモ:京成小岩駅
2面4線の京成小岩。下り列車は直線でホーム先端は狭いが撮影は可能。線路の向きが特に撮影向きとさせている。上り列車はホームの先がカーブで望遠は...
「撮影地メモ」一覧
撮影地メモ:千住大橋駅
京成本線上野方で最初の退避駅、千住大橋。カーブの多い区間だけにホームのどちら側もカーブになっている。下り列車の撮影に優れる一方で上り列車はい...
湘南新宿ラインの撮影地一覧(大宮～新宿)
湘南新宿ラインってなんで15分おきなんでしょうね。10分おきならいいのにな。閑話休題、首都圏に革新的な流動をもたらした湘南新宿ラインは臨時列...
上野東京ライン・宇都宮線の撮影地一覧(東京～大宮)
ほとんどが東海道線直通のE233系かE231系となったものの、なおなんだかんだでネタが走る宇都宮線・上野東京ライン。並走する他路線の駅から撮...
撮影地メモ:東京駅(在来線地上ホームその2・神田方)
東京駅の有楽町方はどの線も微妙にカーブを描いており、信号機や架線柱の多さもあってクリアな撮影は望めない。ただ停車中の列車目当てで多くの撮影者...
撮影地メモ:東京駅(在来線地上ホームその１・神田方)
どっちを向いても下り方の東京駅。在来線地上ホーム・神田方向は概ね直線で撮影できないことはないが、条件はあまりよろしくない。ただ停車中の列車の...
撮影地メモ:神田駅(その2:ホーム南側から撮影)
神田駅の南側端部からの撮影。山手線内回り・京浜東北線外回りはほぼ正面から、中央線は相対式ホームの駅のように撮影できる。
撮影地メモ:神田駅(その1:ホーム北側から主に東京方面行き列車)
サムネ写真は山手線を走行する試運転。神田駅は山手・京浜東北の島式2面に加えて中央線の1面がある形。撮影は基本的に到着するホームから撮るのが良...
撮影地メモ:尾久駅
子供の頃から、路線図を見てて「なんでここだけ飛び出してるんだろう？」と不思議だった尾久。線路際の車両基地は種類を減じたとはいえ、なおも様々な...
撮影地メモ:高輪ゲートウェイ駅(その2:主に品川方面列車)
高輪ゲートウェイのホームは山手線と京浜東北線とが別々になっており、それぞれの路線が島式になっている。ただホーム幅の広さのおかげで撮影には適す...