撮影地メモ:御徒町駅(その2:東京方から主に北行列車)
御徒町駅の東京方は北行・内回り列車の撮影に適するが、可能な人数は少ない。2021年ダイヤでは山手線外回りと京浜東北線・北行を試運転するE23...
「常磐線・成田線我孫子支線」一覧
撮影地メモ:鶯谷駅(その2:ホーム品川方=主に北行列車)
鶯谷駅の上野・品川方は線路が大きくカーブしている。そのためよほど編成が短くないと全体は入らない。
撮影地メモ:鶯谷駅(その1:ホーム田端方=主に南行列車)
鶯谷駅は北側が日暮里にかけて直線で、山手線外回りおよび東北本線上り列車の撮影地として名高い。ただ後者については、京浜東北線のホームドア設置が...
撮影地メモ:綾瀬駅
メトロとJRとの境界駅であり、いまや唯一になった3両編成のメトロ車が発着する北綾瀬駅。0番ホームという特殊構造から上り各駅停車の撮影に適する...
撮影地メモ:我孫子駅(JR)その2(下り列車)
我孫子駅の後半戦は主に下り列車を撮影するホーム上野方。成田線直通と各駅停車は撮りやすいが、快速下りはイマイチ。
撮影地メモ:我孫子駅(JR)その1 (上り列車)
常磐線と成田線との接続点で、平日朝夕以外は各停が折り返しをするターミナル駅の我孫子。唐揚げそばでもお馴染みの我孫子駅ホームからは様々な角度で...
撮影地メモ：馬橋～新松戸（三村跨線人道橋）
馬橋と新松戸の間にかかる跨線橋は、武蔵野線馬橋支線の撮影に適した場所。常磐線や流鉄も撮影可能。午後の隅田川方面列車の撮影が特に良い。
撮影地メモ：三河島駅
三河島駅は撮影禁止エリアばかりでオーソドックスな列車撮影には全く向かない。ただ、常磐貨物支線は撮れる場所は少ないため、ここでもやむなしという...
撮影地メモ：馬橋駅(JR)
馬橋は流鉄や武蔵野線馬橋支線が合流するため、それらの撮影が可能。
新松戸駅1番線にホームドアが設置。撮影への影響は。
21年11月21日、新松戸駅の1番線にホームドアが据付けられました。この駅は常磐線の撮影地として有名なだけに、影響が気になるところ。設置でど...