撮影地メモ：大阪上本町駅（近鉄地下ホーム）
難波線と奈良線とを接続する大阪上本町駅の地下ホーム。大阪線の特急も乗り入れ多種多様な車両が登場。上下線間に柱がないので、それを活かした停車時...
「近鉄」一覧
撮影地メモ：安堂～河内国分（その４・安堂第２踏切）
大和川橋梁の南詰にある安堂第２号踏切。超メジャー撮影地で、臨時列車などの際には必ず撮影者がいる。急行停車駅・河内国分から徒歩数分というアクセ...
撮影地メモ：安堂～河内国分（その３）
大和川橋梁の右岸・高井田側からの撮影。線路の近くまで近くまで寄ることができる。
撮影地メモ：安堂～河内国分（その２）
安堂と河内国分との間。線路は尾根を切り離した掘割を抜けるために坂を駆け上がる。さらにその上から線路を遠望することが可能。プラス線路と並行する...
撮影地メモ：安堂～河内国分（その１）
安堂から河内国分までの駅間のうち、安堂駅に近い場所。踏切と、それ付近の路地からの撮影。
撮影地メモ：大阪教育大前～関屋（その３）
大阪教育大学前から府県境を越え、関屋駅が近くに。なぜか未開発の地域が線路際に残り、大阪から近距離にして緑の中を進む姿が撮影でき、臨時列車の運...
撮影地メモ：学園前～菖蒲池駅（その２）
学園前と菖蒲池との東半分。線路は掘割で丘を串刺しにしており、その上は２本の橋が架かっている。いずれも欄干は低く、撮影は容易。奈良線を橋上から...
撮影地メモ：学園前～菖蒲池駅（その１）
巨大な築堤と巨大な掘割とで地形を串刺しにする学園前～菖蒲池の駅間。学園前に近い西側は築堤の手前で線路から同レベルで撮影することが可能。 ...
撮影地メモ：富雄～学園前（その２）
富雄と学園前の間の東半分。富雄から坂を上りきり学園前駅までの地平に移るところで、踏切はこちら側に集中している。特に第1号踏切は、生駒山をバッ...
撮影地メモ：富雄～学園前（その１）
谷底の富雄から、丘上の学園前へ高低差が目まぐるしく変わる区間。新しい鉄道なら富雄は高高架で越えるのだろうが、古い奈良線は丁寧に地形に沿うため...