撮影地メモ:鬼越~京成中山(その2)
鬼越と中山との短い駅間のほぼ中間付近。ここにある5号踏切、実は京成はおろか大手私鉄でも唯一の貴重な存在。事前に知らずに訪れたので、見た時はぶ...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
鬼越と中山との短い駅間のほぼ中間付近。ここにある5号踏切、実は京成はおろか大手私鉄でも唯一の貴重な存在。事前に知らずに訪れたので、見た時はぶ...
鬼越と中山の短い駅間のうちの、鬼越側の踏切から。4号踏切は上下とも撮影可能。それにしても、駅の隣の踏切が既に3号。1・2号はいったいどこにあ...
八幡〜鬼越のうち、鬼越駅寄りの直線の撮影。8号踏切は上り列車の撮影が可能だが、9号は駅の横すぎて上下とも撮影に向いていない。
京成八幡~鬼越の中間地点付近の線路際。カーブの外側に道路があり、柵も低いので上り列車・下り列車とも撮影しやすいという素晴らしい場所。この駅間...
2022年5月21日から翌22日にかけ、浜松町駅ホーム拡幅工事で21日22時ごろより京浜東北線南行きが山手線線路を走行。さっそく深夜の様子を...
京成八幡と鬼越のほぼ中間にある踏切からの撮影。地図で見るとほぼ直線なのだが、現地は結構なS字カーブを描いており、様々な角度からの撮影が可能。...
2022年5月21日~22日にかけ、浜松町駅で工事が行われます。京浜東北線ではダイヤ変更があり、南行きは山手線の線路を走るのですが、それだけ...
京成八幡から鬼越のハイライトその1。この区間では唯一片側1車線幅を確保する踏切は、上下線とも同じ側から撮影できるため使い勝手が良い。駅から近...
京成八幡駅のすぐ東側にあるふたつの踏切からの撮影。1号踏切は撮影に向かないが、2号踏切は悪くない。1号は本八幡につながるバス通りで渋滞もしが...
鉄橋を渡る列車が撮影できる国府台。鉄橋の逆側の江戸川と異なり撮影地として著名で、特に正月の成田山開運号は撮影者が多い。ちなみに富士山とスカイ...