撮影地メモ:井の頭公園駅
井の頭線で一番乗降客数が少ない井の頭公園駅。最大の特徴は名前の通り井の頭公園に食い込むようなホームで、それゆえ桜の季節はかなり華やかになりま...
「makura_ozaki」一覧
撮影地メモ:河内堅上～高井田(その1:左岸側)
河内堅上で大和川は亀の瀬の谷から解き放たれますが、高井田までの大和路線はなお狭い谷を貫いて進みます。わざわざトンネル２つに橋４本も架けなくて...
撮影地メモ:西永福駅
永福町のとなり、西永福駅。ここもまた井の頭線標準の、狭めの島式ホームの駅です。そのため撮れないことはないのですが…
撮影地メモ:富士見ヶ丘駅
「ふじみがおか」という地名はたくさんありますが、駅としてはここだけだそうです。1面2線のさして広くはないホームで急行も停まらない駅ですが、井...
撮影地メモ:東松原〜明大前(その2)
アジサイと井の頭線の列車を撮るならここはかなり良い場所です。明大前付近の井の頭線は京王線をくぐるため、徐々に堀割となります。堀割となれば井の...
撮影地メモ:東松原〜明大前(その1)
相変わらず大して長く無い駅間ですが、やっぱり踏切は多めです。上り方はほぼカーブひとつで、そこにふたつの踏切。やはり紫陽花が植えられていて、そ...
撮影地メモ:三郷～河内堅上(その4:大阪府側・左岸)
三郷と河内堅上との間、大阪府の左岸(南側)。斜面の上に住宅やら産業団地やら、なんでこんなところに…という形で造成がされているのですが、おかげ...
撮影地メモ:都賀駅(JR)
都賀といえば特徴的なのはやはり上を行く千葉都市モノレール。懸垂式モノレールを下から撮れる駅は珍しい。一度はモノレールとJRとが並ぶ写真を撮っ...
撮影地メモ:久我山駅
急行停車駅の久我山。実は乗降人員は高井戸が1990年ごろに久我山と並び、2000年ごろからは、高井戸のほうが多いです。駅前が狭い久我山と環八...
撮影地メモ:太田駅
東武の群馬エリアで最大規模の威容を誇る太田駅。車窓からも巨大なスバル本部が見える企業城下町だが、「りょうもう」に乗った際にほぼ満席だった車両...