撮影地メモ:弘明寺駅

 弘明寺駅は駅の片側が踏切、逆側がトンネルという、このあたりらしい極端な地形にあります。建設時、隣にある弘明寺より川側は市街化しているから寺の裏手を借りて崖まで行ったらトンネル…というストーリーが見えるようです。

■ 下り(三崎口方面)ホーム・三崎口方

■ 上り(泉岳寺方面)ホーム・泉岳寺方

■ 下り(三崎口方面)ホーム・泉岳寺方


井土ヶ谷 ← 当駅 → 上大岡
京急本線の撮影地一覧


 

下り(三崎口方面)ホーム・三崎口方

■上り(泉岳寺方面)列車
■下り(三崎口方面)列車
 
【メモ】

弘明寺駅は相対式2面2線の駅。駅の下り方は30-40mほどでトンネルになっています。トンネルを抜けてくる上り列車が撮影可能です。トンネルの向こうはカーブで、8両までなら撮影可能です。

ホーム端の柵は低く撮影しやすいのですが、少し先にある機器箱がやや気になります。

・備考:

 
 

 


↑ページトップに戻る



 

上り(泉岳寺方面)ホーム・泉岳寺方

■下り(三崎口方面)列車
 
■上り(泉岳寺方面)列車
 
【メモ】

ホームの逆側は地平になっています。ホーム端は出口階段が重なっており、視界はほとんどありません。なので少し下がって望遠での撮影。階段が割と近いので、少し下がって望遠なら、撮った列車に乗れるのでそれはそれでアリですね。

奥は向かって右カーブのため、前部のみの撮影になりますが、午後に正面・側面とも順光なのはアリです。

・備考:午後の「さよならエアポート急行」(金沢文庫止)を撮ろうと考え、午後順光、撮ってない場所、撮ったやつに乗れそう、そして混雑してなさそう、を選んだらここになった次第。案の定糀谷が大変なことになる一方でここには誰もおらず。

 
 


↑ページトップに戻る



 

下り(三崎口方面)ホーム・泉岳寺方

■上り(泉岳寺方面)列車
 
【メモ】

上り列車の後追いはできないことはないという感じ。

・備考:

 


↑ページトップに戻る



井土ヶ谷 ← 当駅 → 上大岡
京急本線の撮影地一覧