熱田神宮があるなど歴史的経緯から多数の線路を有する熱田駅。しかし島式２面４線のうち２線は実質使用されていません。それもあって上り列車は上りホームからが撮影のメッカらしいですが、じきに柵が建てられそうな気もします。
笠寺 ← 当駅 → 金山
東海道線の撮影地一覧
下り(大垣方面)ホーム 大垣方
■上り(熱海方面)列車
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■下り(大垣方面)列車
| 常滑線 | 名古屋本線 |
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【メモ】
下りホーム下り方からの上り列車撮影。上り線はわずかに外側に広がっており、頭を振る形に。ホーム端まで黄線があるので撮影しやすい一方、架線柱が前にあるので撮影しやすい範囲は限られます。
・備考:
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上り(熱海方面)ホーム 大垣方
■上り(熱海方面)列車
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■下り(大垣方面)列車
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■下り(大垣方面)列車
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■下り(大垣方面)列車
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【メモ】
上りホーム下り方からの上り列車撮影。かなり広いホームを有することや僅かなカーブ、そして朝は正面・側面とも順光になることから、ホーム端の待避線側が朝撮影のメッカとなっています。ホームの広さに待避線に発着する旅客列車はないこともあってか、よく警笛を鳴らすＪＲ東海の運転士もここで撮影者に鳴らしているのを見たことがありません。お目こぼし？
とはいえ、各駅で列車が停車しない部分への柵の設置が進みつつあるような気がするのですが、ここもいずれ？
・備考:
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上り(熱海方面)ホーム 熱海方
■下り(大垣方面)列車
■上り(熱海方面)列車
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【メモ】
上りホーム上り方の端からの下り列車撮影。こちらは上下線間に架線柱があり、これがかかります。
・備考:
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下り(大垣方面)ホーム 熱海方
■上り(熱海方面)列車
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■名鉄線
【メモ】
こちらも手前に架線柱があっていまいち。
・備考:
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なお下りホームの西側に単式ホームがあるのですが、こちらは小荷物用のホームだったそうで、駅舎から通路がありません。元々無かったらしいです。
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笠寺 ← 当駅 → 金山
東海道線の撮影地一覧
■大和路線の撮影地一覧
加茂 – 木津 – 平城山 – 奈良 – 郡山 – 大和小泉 – 法隆寺 – (駅間) – 王寺 – 三郷 – 河内堅上 – (駅間) – 高井田 – (駅間) – 柏原 – 志紀 – 八尾 – 久宝寺 – 加美 – (駅間) – 平野 – 東部市場前 – (バイパス) – (ハルカス) – 天王寺 – 新今宮 – 今宮 – JR難波
■おおさか東線の撮影地一覧
北梅田(仮) – (駅間) – 新大阪 – (東淀川) – 南吹田 – JR淡路 – (駅間) – 城北公園通 – JR野江 – (駅間) – 鴫野 – 放出 – 高井田中央 – JR河内永和 – JR俊徳道 – JR長瀬 – 衣摺加美北 – 新加美 – 久宝寺
■城東貨物線の撮影地一覧
吹田貨 – (駅間) – JR淡路 ・ 衣摺加美北 – (駅間) – (平野) – 百済貨