東海道新幹線で唯一の2面2線、しかも新神戸のようにのぞみが停まるわけではないので、よく遅れる印象の強い熱海駅。上りのぞみに乗ってて列車位置を見てる時に、すぐ前のこだまが三島を発車してしまうと「あー」となりがち。閑話休題、熱海の新幹線ホームは全体的に大きくカーブしており、また東京側はすぐトンネルがある構造です。このため新幹線でもかなり独特の見た目となります。
東海道新幹線の撮影地一覧
下り(新大阪方面)ホーム 新大阪方
■上り(東京方面)列車
| ホーム端寄り | 少し下がって |
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■下り(新大阪方面)列車
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■在来線
| 下り列車 | 上り列車 |
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【メモ】
熱海駅は北側に新幹線、南側に在来線という構造です。駅から続くカーブは右側の山を巻いて奥まで続いています。そのため上り列車はコンクリの擁壁から飛び出してきたところになります。
在来線は金網ごしですが上り列車の撮影が可能です。
・備考:
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↓ちょっとだけ海とか熱海城へのロープウェーなども見えます
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上り(東京方面)ホーム 新大阪方
■上り(東京方面)列車
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【メモ】
上りホームからの上り列車撮影。まあこうなりますよね。
・備考:
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上り(東京方面)ホーム 東京方
■上り(東京方面)列車
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【メモ】
カーブのため、上りホームからは下り列車撮影もいまいちです。
・備考:
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下り(新大阪方面)ホーム 東京方
■下り(新大阪方面)列車
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■上り(東京方面)列車
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【メモ】
代わりに下り列車を撮影するなら下りホームでしょう。ホーム端からはフェンスでいまいちですが、下がって望遠なら。これもホームだのホームドアだの端のフェンスだのをかわさないといけないので位置取り難しいですが、トンネルから飛び出る新幹線はやはり良いものです。あとは真っ白な新幹線は白飛びしやすいもののトンネルのため調整しづらいのが注意点です。
・備考:
| 東京方向 | 新大阪方向 |
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東海道新幹線の撮影地一覧