高架化された泉大津駅。比較的オーソドックスな高架駅の撮影になるが、上下列車ともホーム端からの撮影はちょっと難しいため、下がって望遠を使うのがよいか。
下り(和歌山市方面)ホーム・和歌山市方
■上り(なんば方面)列車
【メモ】
奥のカーブから直線になって駅に至る形。ホーム端の柵はそれほど高くないのだが、信号機があるのと本線・待避線の間に架線柱が立っている構造のため、端からの撮影はイマイチ。下がって望遠を使えば8両もなんとか。
・備考:
上り(なんば方面)ホーム・なんば方
■下り(和歌山市方面)列車
【メモ】
上りホームからの下り列車撮影も、ホームの形状はほぼ同じ形。ということで少し下がって望遠。唯一の違いは、奥のカーブを抜けてからの直線区間が長いことか。
・備考:
南海本線の撮影地一覧
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