高野線ではあまり多くない直線区間にある初芝駅。昼前から午後早い時間の下り列車が撮影しやすい。
下り(高野山方面)ホーム・高野山方
■上り(なんば方面)列車
【メモ】
下りホームからの上り列車撮影については、駅の高野山側に踏切があるので障検がかぶりがち。ホーム高野山方2両分は柵で仕切られているので寄りにくいうえ、高野山側の線路は駅の向こうで下りホームの幅だけズレるため、あまり条件はよくない。そもそも線路の角度的に正面に陽があたりにくい。
・備考:
上り(なんば方面)ホーム・高野山方
■上り(なんば方面)列車
【メモ】
下りホーム側からは、わずかにカーブするために撮りにくいということで、上りホーム側からも撮影してみたパターン。
・備考:
上り(なんば方面)ホーム・なんば方
■下り(高野山方面)列車
【メモ】
なんば方は完全な直線で、奥からゆるやかに坂を登ってくる下り列車が撮影可能。駅の少し先に小さなガードのがあるため望遠がたりないと線路にある黄色い何かが写りこむ。
ホーム端の柵は低く、広いので撮影しやすい。その先にはホームの基礎が続いており、10両停車を想定した準備工事だったのだろうか。
・備考:
作業員と駅員がなにかやってた
南海高野線の撮影地一覧
難波 – 今宮戎 – 新今宮 – 萩ノ茶屋 – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 帝塚山 -(駅間)- 住吉東 – 沢ノ町 – 我孫子前 – (駅間)- 浅香山 – 堺東 – 三国ヶ丘 – 百舌鳥八幡 – 中百舌鳥 (>>泉北線) – 白鷺 – 初芝 – 萩原天神 – 北野田 – 狭山 – 大阪狭山市 – 金剛 – 滝谷 – 千代田 – 河内長野 – 三日市町 – 美加の台 – 千早口 – 天見 – 紀見峠 – 林間田園都市 – 御幸辻 – 橋本 – 紀伊清水 – 学文路 – 九度山 – 高野下 – 下古沢 – 上古沢 – 紀伊細川 – 紀伊神谷 – 極楽橋