大和八木駅を中心とする市街地区間に入った橿原線を行く列車が撮影可能な場所。新ノ口駅側はカーブから南北方向への直線へと移行する。午後に正面・側面とも順光になる。
↑新ノ口駅
【その１】
■ 新ノ口１号踏切
■ 新ノ口２号踏切
（その２）
・ 新ノ口３号踏切
・ 新ノ口４号踏切
・ 新ノ口５号踏切
（連絡線）
・ 連絡線・新ノ口３号踏切
・ 豊田跨線橋
・ 連絡線・新ノ口５号踏切
新ノ口１号踏切
■上り（大和西大寺方面）列車
■下り（橿原神宮前方面）列車
【メモ】
新ノ口駅南の住宅地にある踏切。
京都方面列車は直線。後ろに中和幹線の立体交差があり、それをくぐってきたところになる。
橿原神宮前行きの列車は西から撮るとカーブのため後部が隠れる。東から撮っても機器箱などで視界がきかない。
・備考：
■東側から
| 橿原神宮前方向 | 大和西大寺方向 |
 |
 |
■西側から
| 大和西大寺方向 | 橿原神宮前方向 |
 |
 |
新ノ口２号踏切
■上り（大和西大寺方面）列車
■下り（橿原神宮前方面）列車
【メモ】
中和幹線の南側にある踏切。
踏切の南西側が畑で、東側からの京都方面列車の撮影は後ろに建物が少なく開放感がある。
西側からの橿原神宮前行き列車撮影は、遮断桿の脇がめちゃくちゃあいていて撮影しやすい。こちらも中和幹線をくぐったところになる。
・備考：
■東側から
| 橿原神宮前方向 | 大和西大寺方向 |
 |
 |
■西側から
| 大和西大寺方向 | 橿原神宮前方向 |
 |
 |
 |
あとは大和八木駅まで直線
近鉄橿原線の撮影地一覧
【奈良線】 （阪神なんば線<）- 大阪難波 – 近鉄日本橋 – 大阪上本町 – 鶴橋 – 今里 – 布施 -（>大阪線）- 河内永和 – 河内小阪 – 八戸ノ里 – 若江岩田 – 河内花園 – 東花園 – 瓢箪山 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 枚岡 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 額田 -（駅間① 駅間② 駅間③ 駅間④）- 石切 -（駅間）- 生駒 – 東生駒 – 富雄 -（駅間）- 学園前 -（駅間）- 菖蒲池 -（京都線<）- 大和西大寺 -（>橿原線）-（駅間① 駅間② 駅間③）- 新大宮 – 近鉄奈良
【京都線】 京都 – 東寺 – 十条 – 上鳥羽口 – 竹田 – 伏見 -（駅間）- 近鉄丹波橋 – 桃山御陵前 – 向島 – 小倉 -（駅間）- 伊勢田 -（駅間）- 大久保 – 久津川 – 寺田 – 富野荘 – 新田辺 -（駅間）- 興戸 -（駅間① 駅間② 駅間③ 駅間④ 駅間⑤）- 三山木 -（駅間）- 近鉄宮津 – 狛田 – 新祝園 – 木津川台 – 山田川 – 高の原 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 平城 -（駅間）- 大和西大寺（>奈良線）
【橿原線】 （奈良線<）大和西大寺 – 尼ヶ辻 – 西ノ京 – 九条 – 近鉄郡山 – 筒井 – 平端（>天理線） – ファミリー公園前 – 結崎 – 石見 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 田原本 -（駅間）- 笠縫 – 新ノ口 （>大阪線）- 大和八木 – （大阪線<）八木西口 – 畝傍御陵前 – 橿原神宮前