一番ねらい目なのは、八木連絡線を列車が走る時なのかなあ。
近鉄橿原線の撮影地一覧
下り（橿原神宮前方面）ホーム・橿原神宮前方
■上り（大和西大寺方面）列車
【メ モ】
下りホーム橿原神宮前方からは、ＪＲ桜井線をくぐって駅に進入する列車が望める。橿原線の高架はかなり低いのか、パンタが限界まで下がっているのが面白い。よく見ると、この高架前後区間だけ架線が剛体式のシンプルカテナリーになっている？無理やりパンタを抑えつけるため、ということなのかな。
・撮影方向：
・ 備考 ：
下り（橿原神宮前方面）ホーム・大和西大寺方
■上り（大和西大寺方面）列車【後追い】
【メ モ】
下りホームの西大寺側からは、橿原線の列車は撮影しにくいが、八木連絡線を行き来する列車が撮影しやすそう。
・撮影方向：
・ 備考 ：
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上り（大和西大寺方面）ホーム・大和西大寺方
■上り（大和西大寺方面）列車
■JR桜井線列車
【メ モ】
上りホームの西大寺方。大和八木駅からの下り列車はブラインドカーブで、編成撮りには向かない。
そういえば、この駅の処遇問題はいつ決着するんだろうか。奈県医が移転しても新駅できずに漂流してそうだな…
・撮影方向：
・ 備考 ：
近鉄京都線・橿原線の撮影地一覧
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