この駅は総評するとこの駅を途中駅とする列車の撮影には不向きですが、折返し列車や東花園車庫から出てくる列車の撮影は適しています。
下り(奈良方面)ホーム 奈良方
■上り(大阪難波方面)列車
■引き上げ線からの出庫列車
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■出発列車
| 入庫列車 | 奈良方面列車 |
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【メモ】
この駅は島式2面４線で上り本線が外側、下り本線が内側という変則構造です。
下りホーム奈良方からの撮影は、引き上げ線からの出庫車撮影に向いている。上り列車については、撮影自体は難しくはないですが、上り本線とそれより手前との間に架線柱があるため、あまり向いてはいません。
・備考:
上り(大阪難波方面)ホーム 奈良方
■上り(大阪難波方面)列車
| 出庫列車 | |
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■下り(奈良方面)列車
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【メモ】
出庫車は内側にある上り副本線に出てくるのですが、下りホーム副本線から続く入庫線から上り副本線までは架線柱がなく、出庫車がうねって出てくる様が撮影しやすいです。ただ上手くしないと自ホームの柵やその先の柱がが入りやすいです。少し下がって望遠で狙うのがよいでしょうか。
・備考:
上り(大阪難波方面)ホーム 大阪難波方面方
■下り(奈良方面)列車
【メモ】
上りホームからの下り列車の撮影については、手前の上り副本線が外側の合流するために上下線の間隔があくためか、すぐ近くに架線柱や高架の側壁があります。そのため奥まで見通しがききません。下りホームが入るのを承知で引いて撮影するのもありですが、発車待ちの出庫車が停まっていることも。
・備考:
下り(奈良方面)ホーム 大阪難波方
■下り(奈良方面)列車
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■上り(大阪難波)方面列車
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【メモ】
・備考:
【奈良線】 （阪神なんば線<）- 大阪難波 – 近鉄日本橋 – 大阪上本町 – 鶴橋 – 今里 – 布施 -（>大阪線）- 河内永和 – 河内小阪 – 八戸ノ里 – 若江岩田 – 河内花園 – 東花園 – 瓢箪山 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 枚岡 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 額田 -（駅間① 駅間② 駅間③ 駅間④）- 石切 -（駅間）- 生駒 – 東生駒 – 富雄 -（駅間）- 学園前 -（駅間）- 菖蒲池 -（京都線<）- 大和西大寺 -（>橿原線）-（駅間① 駅間② 駅間③）- 新大宮 – 近鉄奈良
【京都線】 京都 – 東寺 – 十条 – 上鳥羽口 – 竹田 – 伏見 -（駅間）- 近鉄丹波橋 – 桃山御陵前 – 向島 – 小倉 -（駅間）- 伊勢田 -（駅間）- 大久保 – 久津川 – 寺田 – 富野荘 – 新田辺 -（駅間）- 興戸 -（駅間① 駅間② 駅間③ 駅間④ 駅間⑤）- 三山木 -（駅間）- 近鉄宮津 – 狛田 – 新祝園 – 木津川台 – 山田川 – 高の原 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 平城 -（駅間）- 大和西大寺（>奈良線）
【橿原線】 （奈良線<）大和西大寺 – 尼ヶ辻 – 西ノ京 – 九条 – 近鉄郡山 – 筒井 – 平端（>天理線） – ファミリー公園前 – 結崎 – 石見 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 田原本 -（駅間）- 笠縫 – 新ノ口 （>大阪線）- 大和八木 – （大阪線<）八木西口 – 畝傍御陵前 – 橿原神宮前