富雄と学園前の間の東半分。富雄から坂を上りきり学園前駅までの地平に移るところで、踏切はこちら側に集中している。特に第1号踏切は、生駒山をバックに奈良交通の鹿マークのような伸びのある編成撮影が可能で、良い場所。
↑ 富雄駅
【その２】
・ 富雄第１号踏切
・ 富雄第２号踏切
↓ 学園前駅
富雄第１号踏切
■上り（大阪難波方面）列車
■下り（奈良方面）列車
↓引きすぎると…
【メモ】
富雄駅からは線路沿いのイズミヤを過ぎてすぐ、学園前駅からは西に二つ目となる踏切が第1号踏切。人・軽車両専用。
小さな踏切だが、イズミヤに行く人がけっこう多く通る。
上り列車は学園前駅を出ての短い地平区間。北側から撮影する場合、非常停止ボタンがあるので引きだと被りがちだが、望遠なら問題なし。陽の長い時期の夕方なら側面にも陽が当たるのではないだろうか。
特筆すべきは南側からの下り列車の撮影。上り坂が終わって直線に遷移するところで、やや望遠で列車がその場所にいる際に撮影することができる。奈良交通のシカを逆向きにしたような、伸びのある編成撮影が可能。背後には生駒山が望め、背景も良い。
さらに望遠にすると坂の途中で、背後は百楽荘の木々が中心で緑多め、というのも良い。
・備考：線路南側に並行する道路はこの踏切でブツ切りとなっている
◆南側から
| 奈良方向 | 大阪難波方向 |
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◆北側から
| 大阪難波方向 | 奈良方向 |
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富雄第２号踏切
■上り（大阪難波方面）列車
■下り（奈良方面）列車
【メモ】
学園前駅のすぐ西側にある踏切。
上り列車は、駅をでてすぐのカーブ。向きもいまいちだが、遮断桿手前まで高めの柵があって撮影もしにくい。
下り列車は２００mほどの地平直線区間で撮影がしやすい。奈良線としては非常に貴重な、オーソドックスな踏切からの地平直線撮影ができる場所となる。
・備考：
◆北側から
| 奈良方向 | 大阪難波方向 |
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◆南側から
| 大阪難波方向 | 奈良方向 |
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近鉄奈良線の撮影地一覧
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