大阪環状線(西側)・ゆめ咲線 大阪環状線(東側) の撮影地一覧
外回り(京橋方面)ホーム 大阪方
■外回り(京橋方面)列車
【メモ】
ビルの谷間を縫うように走る外回り列車を撮影可能。やや望遠で手前にある商店街の屋根部分のすぐ奥にあるレールの継ぎ目部分に先頭が来るようにすれば、８両編成の後部がぎりぎり左のビル奥から出てきて、あつらえたようにちょうど収まる。実質的な島式ホームの先端で車両との角度は小さいが、カーブを抜けて直線になる形なので収まりもよい。
外回りを正午過ぎまで順光で狙える貴重な場所。その代わり、10:30頃までは前方車両の側面が影になる。
ホーム端は狭く数人まで。機器と商店街の屋根でしゃがんで撮影するにはあまり向かない。
複線高架は数あれど、その中でも側道や築堤の広がり無しに線路の両側にビルが立ち並ぶ間を走る都市鉄道らしい狭さがお気に入り。こういう場所は全国的にもそれほど多くはないのではないだろうか？（他は京急戸部とか東横綱島とか…探せば結構あるのかな？）
・備考：
内回り(大阪方面)ホーム 大阪方
■内回り(大阪方面)列車
【メモ】
内回りホームから外回り列車の撮影については、線形が悪い上にホームが内回りホームよりも手前側に下がっているため撮影に向かない。
ただこれはこれで狭さがあって好き。
・備考：
内回り(大阪方面)ホーム 京橋方
■内回り(大阪方面)列車
■外回り(京橋方面)列車【後追い】
【メモ】
京橋側の線路は大きくカーブしており、内回りホームから内回り列車が撮影可能。ただホームや建物がギリギリで、これらを写さないように撮影するのが難しい。しかし、上掲写真はあと0.5秒遅くシャッターを切っていたら最後尾まで入ったというのに…
・備考：
外回り(京橋方面)ホーム 京橋方
【メモ】
外回りホームの京橋側には小屋のようなもの(業務用階段？)があり、撮影は難しい。
【西側】 大阪 -（ルクア）- 福島 -（駅間）- 野田 – 西九条 – 弁天町 -（右岸・左岸）- 大正 – 芦原橋 – 今宮 – 新今宮 – 天王寺
【東側】 天王寺 – 寺田町 – 桃谷 – 鶴橋 – 玉造 – 森ノ宮 -（森ノ宮支所）- 大阪城公園 -（駅間）-京橋 – 桜ノ宮 -（駅間）- 天満 – 大阪