↑伊丹駅
【その１】
■ 駄六川河畔
■ 第一北河原踏切
■ 第三北河原踏切
↓北伊丹駅
↑伊丹駅
伊丹駅前ペデストリアンデッキ
■上り（尼崎）方面列車
【メモ】
伊丹駅から東側のイオンモールへと続くペデストリアンデッキからの撮影。この付近は線路が河岸段丘の中腹を走っており、さらに東側に川があって一段低くなっている。
ここは某サイトで撮影地として紹介されており、大サロの後追いに良いかもと思って寄ってみたのだが…そのサイトの写真よりも明らかに線路脇の樹木たちが大きく成長しており、見通しはかなり悪くなってしまっていた。
快速停車駅の駅前というお手軽さはいいんだけどな…
ちなみにペデストリアンデッキは比較的広く、撮影しても邪魔にはならないだろう。乗車は禁止だが自転車も持ち込める。
・備考：
駄六川河畔
■南側から上り（尼崎）方面列車
■北側（線路際）から下り（新三田）方面列車
■北側（イオン前）から下り（新三田）方面列車
【メモ】
・備考：
◆北側から新三田方向（線路際）
◆北側から新三田方向（イオン前）
◆南側から尼崎方向
第一北河原踏切
■上り（尼崎）方面列車
■下り（新三田）方面列車
【メモ】
伊丹駅からほど近くにある踏切。東側からの下り列車撮影も、西側からの上り列車撮影も、「踏切 とまれ」の丸看板が気になる。
それでも下り列車については直線なので撮影できないことはない。陽の長い時期は朝に正面・側面順光で夕方は正面順光か。
上り列車はごくゆるくカーブしており４両も看板が入り込む。踏切脇からなら撮影可能で、正面・側面とも午後順光。
・備考：
◆東側から
| 尼崎方向 | 新三田方向 |
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◆西側から
| 新三田方向 | 尼崎方向 |
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第三北河原踏切
■上り（尼崎）方面列車
■下り（新三田）方面列車
【メモ】
伊丹～北伊丹のほぼ中間にある踏切。
直線で東側からの下り列車撮影に適している。真北からわずかに西向きなので、夕方に正面順光になる時間が第一北河原踏切より少しだけ長い。
一方で西側からの上り列車はやっぱり「踏切 止まれ」の看板が…
・備考：
◆東側から
| 尼崎方向 | 新三田方向 |
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◆西側から
| 新三田方向 | 尼崎方向 |
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↓伊丹～北伊丹（その２）
ＪＲ宝塚線の撮影地一覧
■JR宝塚線
宮原操車場付近 – （上淀川橋梁）- 大阪 – 塚本 – （駅間）- 尼崎 – （駅間）- 塚口 – （駅間① 駅間②）- 猪名寺 -（駅間① 駅間②）- 伊丹 -（駅間① 駅間②）- 北伊丹 -（駅間① 駅間②）- 川西池田 -（駅間① 駅間②）- 中山寺 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 宝塚 -（駅間① 駅間②）- 生瀬 – 西宮名塩 – 武田尾 – 道場 – 三田 – 新三田 –
■学研都市線・JR東西線
木津 – 西木津 – 祝園 – 下狛 – JR三山木 – 同志社前 – 京田辺 – 大住 – 松井山手 – 長尾 – 藤阪 – 津田 – 河内磐船 – 星田 – 寝屋川公園 – 忍ケ丘 – 四条畷 – 野崎 – 住道 – 鴻池新田 – 徳庵 – 放出 – 鴫野 – （駅間）- 京橋 – （駅間）- 大阪城北詰 – 【地下区間】 – 加島 – 尼崎