■ 踏切東側
■ 踏切西側
■ 踏切さらに西側
踏切東側から
■大阪方向
■京都方向(宅地化前)
■阪急
【メ モ】
緩く大きなカーブにある小さな踏切。名神クロスからJRを撮影すると中央に見える踏切。なのでアクセスも同じ。
南東側の農地が宅地化された(上の写真はまさにその変遷)ため、南東側から離れての撮影は無理に。東側は近づいてもカーブの内側なので、少し撮影しにくいか。
踏切の両側は未舗装路というローカルっぷりが素晴らしい。宅地化後も踏切前後だけはなお未舗装らしい。
・備考:
踏切西側から
■京都方向
■大阪方向
■横から
【メ モ】
外側にあたる西側からのほうが撮影はしやすい。特に下り列車向き。のぼりは側道+名神の9車線分の高架があるため、やや暗いのと、超望遠が必要。
地面近くまでカメラを下げて通過列車を横から撮ると奥の高速が写らず、しかも手前は未舗装なので、まるで京阪間とは思えない風景になる。
ここから一番近いのは阪急の西山天王山駅。グーグル等の検索では出ないが、ここから阪急沿いにガードまで行って潜り、西側の里道を進み、円明寺上一番踏切を渡り、すぐ東側の橋を渡って住宅地の中を進み、またガードを西へ潜ると徒歩10分。
・備考:
西側ちょっと離れて
■阪急
■JR
【メ モ】
踏切から西に行くと50mくらいで阪急の築堤があるが、そこから阪急が撮影可能。ちょうど手前にソーラーパネルがあって8両は入る隙間が空いている。
なお築堤手前からJRを見ても、さすがに6両も入らない。
・備考:
JR京都線の撮影地一覧
【琵琶湖線・北陸線】 敦賀 – … 高月 -(駅間① 駅間②)- 河毛 – … – 長浜 – … – 米原 – 彦根 – … – 近江八幡 – 篠原 – 野洲 – 守山 – 栗東 – 草津 – 南草津 – 瀬田 – 石山 -(駅間)- 膳所 -(駅間)- 大津 -(駅間)- 山科 -(駅間)- 京都– (>JR京都線)
【JR京都線】(琵琶湖線・湖西線<)- 京都 -(駅間)- 西大路 -(駅間)- 桂川 – 向日町 – 長岡京 -(駅間)- 山崎 -(駅間)- 島本 -(駅間)- 高槻 -(駅間)- 摂津富田 -(駅間)- JR総持寺 – 茨木 -(駅間)- 千里丘 – 岸辺 – 吹田 – 東淀川 – 新大阪 -(駅間)- 大阪 -(>JR神戸線)
【湖西線】(JR京都線<)山科 – 大津京 – 唐崎 – 比叡山坂本 – おごと温泉 – 堅田 – 小野 – 和邇 – 蓬莱 – 志賀 – 比良 – 近江舞子 – … – 敦賀
【貨物線】 茨木 -(駅間)- 吹田貨物ターミナル -(駅間)- 神崎川信号場
【梅田貨物線】 吹田貨物ターミナル -(東淀川)- 新大阪-(駅間)- 梅田信号場-(駅間)(野田)- 西九条 – (>大阪環状線・桜島線)
阪急京都線の撮影地一覧