撮影地メモ:大師橋駅(旧 産業道路)

産業道路と交差する部分だけ地下化され、駅名も変更された産業道路駅。どちらを向いても地下に降りてくるところになるが、一方は直線で他方はカーブとなる。

■ 下り(小島新田方面)ホーム・小島新田方

■ 上り(京急川崎方面)ホーム・小島新田方

■ 上り(京急川崎方面)ホーム・京急川崎方

■ 下り(小島新田方面)ホーム・京急川崎方


京急大師線の撮影地一覧


 

下り(小島新田方面)ホーム・小島新田方

■上り(京急川崎方面)列車

 

■下り(小島新田方面)列車

【メモ】

下りホーム下り方から。駅の先はカーブしており、その先にトンネル出口がある。ホーム端は柵が低く撮影しやすい。

改札および両ホーム間の行き来は地上まで上がる必要があるが、意外にホーム階が深いことにあることがわかる。産業道路の地下に埋設物が埋まっているのだろうか。

・備考:ドアもすぐ閉めるので撮った列車に乗るのは無理。





 


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上り(京急川崎方面)ホーム・小島新田方

■上り(京急川崎方面)列車

【メモ】

・備考:

 


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上り(京急川崎方面)ホーム・京急川崎方

■下り(小島新田方面)列車

【メモ】

・備考:




 


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下り(小島新田方面)ホーム・京急川崎方

■下り(小島新田方面)列車

■上り(京急川崎方面)列車

【メモ】

・備考:




↓駅名板には旧駅名も書かれている。

↓地上に上がると、まだ線路・バラストが残っていた。

 

↓改札から階段まではちょっと距離がある。

    

↓改札前の郵便局には旧駅名の名残が。

↓川崎市の進めた地下化計画、もう実現しないだろうなぁ

  


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