【開業直前！】東淀川駅の新駅舎（③ホームから新駅舎を見上げてみるよ編）
11月11日(日)より、JR京都線の東淀川駅が新駅舎へと切替えられます。先日、その様子を見てきました。ぐるっと外側編を見た後は、ホームの様子...
【開業直前！】東淀川駅の新駅舎（②駅入口に何かあるよ編）
11月11日(日)より、JR京都線の東淀川駅が新駅舎へと切替られます。先日、その様子を見てきました。東口からぐるっと駅の周囲を歩いて、新・西...
【開業直前！】東淀川駅の新駅舎（①駅周囲をぐるりと一周編）
11月11日(日)より、JR京都線の東淀川駅が新駅舎へと切替られます。先日、その様子を見てきました。まずはぐるっと外側編。
【ヘッドマークのメモ】叡山電車・パーミル会HM
2009年より急勾配が多い6社（箱根登山・富士急・大鐵・叡電・南海・神鉄）で結成されている「‰会」をアピールするヘッドマーク。毎年９月よ...
撮影地メモ：出町柳～元田中（その３）
比較的駅間が長い駅間のうえに街中を走行する区間。そのため近距離に踏切が密集している。出町柳１０号踏切から見るとこのとおり。
LED表示が切れないシャッター速度メモ（２２７系１０００番台）
1/1000までは線が入らない。1/1250ではわずかに線が入る。
撮影地メモ：出町柳～元田中（その２）
叡電では珍しい、上りがほぼ西を向く区間。 中間付近には木陰のベンチも。
撮影地メモ：出町柳～元田中（その１）
出町柳駅から歩きやすい区間の、出町柳駅に近い部分。下り列車はカーブ上にある３号踏切がオススメ。
大阪環状線で種別の変更を実施！しかし不便になったことも…
10/28(日)より、環状線に小変化がありました。ダイヤが小修正され、併せて快速系の列車は外回りで各駅に停まる区間において「普通」に種別変更...
