「近鉄」一覧

最大のメリットは急行停車駅。急行停車駅なのに構内踏切があるというのは割とレアなんじゃなかろうか。

わずか400mしかない区間だが、間に３つも踏切があり、さらにすぐ隣に八木西口短絡線の踏切も２つあって、市街地らしさを漂わせる区間。

中央に島式ホームのある１面４線の待避駅。特に下り列車については被り無し・午後順光の撮影地として有名。

2面4線の待避駅。上り列車は信号機や踏切で微妙、下り列車はホームも広めで撮影しやすい。