撮影地メモ:相模大塚駅
駅の横に留置線を持つ相模大塚。2023春改正では海老名とこの駅とを往復する回送列車が大幅に増加したらしく、実際かなり多くの出入庫がある。その...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
駅の横に留置線を持つ相模大塚。2023春改正では海老名とこの駅とを往復する回送列車が大幅に増加したらしく、実際かなり多くの出入庫がある。その...
さがみ野駅は相鉄本線では珍しい直線相対式のホーム。夕方には下り列車が側面まで順光になるというメリットもある。
地下駅の相鉄大和。改札のある1階はやたら狭いこの駅だが、地下のホームはそれに比してかなり広い。地下の撮影もいける。
相鉄最大の駅、横浜は4面3線の立派な配線だが、上に駅ビルがありホーム幅はかなり狭い上に柱が太いなどなかなか強引な作り。柱はホームの先にもあり...
駅そのものは直線だが、前後が急カーブといういかにも相鉄の駅な鶴ヶ峰。そのため撮影は上り列車は上りホーム、下り列車は下りホームになる。下り列車...
都心直通線の開業で大化けした西谷。もともと2面4線だったとはいえ、なかなか無理やり詰め込んだ感のある構内。そのためきれいな編成撮影にはあまり...
東急・相鉄沿線民の「あったらいいな」が実現した新横浜駅。ダイヤ乱れ時に課題は感じるものの、存在そのものが大きい。東急側は接近予告灯がシールド...