撮影地メモ:天王町駅
星川駅の高架化に合わせてリニューアルされた天王町駅。元のホームも狭めでしたが、リニューアル後も狭いです。しかし横浜から近く、二俣川以東では上...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
星川駅の高架化に合わせてリニューアルされた天王町駅。元のホームも狭めでしたが、リニューアル後も狭いです。しかし横浜から近く、二俣川以東では上...
星川からひとつ開けて上星川。下板橋〜中板橋〜上板橋にひとつずつ挟む東上線みたいですね。この駅は下り列車の撮影に適していま…した。柵が設置され...
星川駅の高架を降りるとすぐに和田町となります。このあたりは狭い星川の谷に沿って進むためカーブが多く、そこに古くから市街地が形成されていたの...
東急に占拠される相鉄駅として鉄オタには有名かもしれない星川。2面4線に加え横浜方にある3本の留置線が東急車で占められることがあるためで、さら...
関西の希望ヶ丘は「絶望ヶ丘」などと渾名されているけど、関東の希望ヶ丘も高校は偏差値の割に進学実績が悪いので「絶望ヶ丘高校」と揶揄されているら...
長らく相鉄運行上の要であり、神奈川県民全人口の何割かが一度は訪れる二俣川。横浜から停車駅が増えて妙に遠くなった気もする。撮影地としては下りな...
車両基地を併設するかしわ台。通常の列車撮影にはあまり向いていないが、2023春改正では出入庫列車が増加。それらの撮影には向いている。跨線橋か...
3村の村境だから三ツ境で、武蔵国と相模国との境目で、横浜市内最高所の駅で、そんな場所だから分水嶺でもあるそう。しかしそうはいっても横浜市内な...
相鉄本線の終端、海老名。1面2線のホームは海老名に何もなく単なる乗換駅だった時代はもとより海老名が目的地として発展し、さらにJR直通が登場し...
2面4線で追い越し可能な瀬谷。敷地は狭隘で撮影もなんとか可能、という感じ。そういえば米軍跡地への新線計画があったけど、さすがに画餅すぎて消滅...