鉄道の日に中野駅・中野車掌区で「中野鉄道まつり」を開催!しかし気になる点も…
鉄道コムのイベント一覧にも載ってないし、あまり話題になってない気がするんですが、鉄道の日に中野車掌区でもイベントを開催するそうですよ。それも...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
鉄道コムのイベント一覧にも載ってないし、あまり話題になってない気がするんですが、鉄道の日に中野車掌区でもイベントを開催するそうですよ。それも...
京成本線が北総線と別れたあたりからの撮影。正月の下り「成田山初詣号」はこのあたりで上り「モーニングライナー」とすれ違うのではないか…と思って...
高砂駅の西、京成本線と北総線が並走する区間の踏切からの撮影。日中も開かずの踏切になることがあり、多様な列車が頻繁に通過する。高架化計画はある...
上野駅から御徒町駅にかけては駅間全体が大きなS字カーブとなっている。そのためどの路線もカーブを抜けてきたところの撮影となり、編成全体の撮影は...
各新幹線開業による在来線特急の削減、湘南新宿ライン開業、そして上野東京ラインの開通という歴史を経て、規模の割にはターミナル駅の価値を減じた上...
2面4線の京成小岩。下り列車は直線でホーム先端は狭いが撮影は可能。線路の向きが特に撮影向きとさせている。上り列車はホームの先がカーブで望遠は...
京成本線上野方で最初の退避駅、千住大橋。カーブの多い区間だけにホームのどちら側もカーブになっている。下り列車の撮影に優れる一方で上り列車はい...
湘南新宿ラインってなんで15分おきなんでしょうね。10分おきならいいのにな。閑話休題、首都圏に革新的な流動をもたらした湘南新宿ラインは臨時列...
ほとんどが東海道線直通のE233系かE231系となったものの、なおなんだかんだでネタが走る宇都宮線・上野東京ライン。並走する他路線の駅から撮...
2016年に開始した当サイト、気づけば昨日の投稿で2000ページを突破していました。そこで今回は僕の記憶と記録に残る撮影地を一覧にしてみまし...