2019年12月12日昼過ぎ、向日町～長岡京の上り線外側線にビニールがひっかかり、上りは内側線のみを使用。
内側線を通過する新快速を撮影していたところ、ちょうど外側線も解除されたのか289系が通過。
しかもよく見たら、「こうのとり」の増結編成が日根野車の、いわゆる「くろのとり」編成。
かなりレアなシーンなのではないでしょうか。
はい、ド逆光で見づらいです。冬は辛いですね。
風の音もすごいですが、こんだけ強ければビニールもひっかかるでしょうね。冬は辛いですね。
ちなみに解除後も２本くらいは新快速が外側線を通過しており、その間、「くろのとり」回送と「はるか」だけが外側を通っていました。新快速は高槻の停車ホームも変えなきゃいけないので、特急ほど自由が効かないということでしょうか。
ご覧いただきありがとうございました。