瓢箪山駅を奈良駅方向に出るとすぐに始まる９０度カーブ＆上り坂。そのカーブの中間と出口付近にある踏切２箇所で、特に上り列車の撮影に適する。瓢箪山駅からも対して坂を登らずに済むし。
↑ 枚岡駅
（その１） 瓢箪山第１号踏切
（その１） 東大阪市瓢箪山町
（その１） 東大阪市客坊町
（その１） 大阪府民の森・らくらく登山道
その２
■ 瓢箪山第２号踏切
■ 瓢箪山第３号踏切
↓ 額田駅
瓢箪山第２号踏切
■上り（大阪難波方面）列車
■下り（奈良方面）列車
【メモ】
瓢箪山と枚岡とのほぼ真ん中にある踏切。なのでどちらを向いてもカーブの途中。
上下列車ともカーブ外側にあたる東側からの撮影がメインになるか。このうち上り列車がインカーブで、６両ならちょうど良く収まる感じになる。奥に見えている踏切が瓢箪山第３号踏切。
下り列車も左側が農地で開いているので、架線柱は入るものの撮影は可能。奥は線路が築堤となるためそれだけ奥が低く、視界が少し開ける。さあ山を登るぞという勢いを感じるような感じないような。
カーブ内側からも、カーブの内側が農地で開けているので撮影は可能。ただし８両以上は奥が隠れる気がする。
この向きも結構気に入っている。なぜなら列車の屋根と山の屋根のラインが同じようなカーブを描くから。
・備考：
◆東側から
| 大阪難波方向 | 奈良方向 |
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◆西側から
| 奈良方向 | 大阪難波方向 |
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瓢箪山第３号踏切
■上り（大阪難波方面）列車
■下り（奈良方面）列車
【メモ】
第３号踏切は、カーブの奈良側出口に近い場所にある。やはり撮影するなら外側＝東側か。
上り列車は坂を下りながらカーブに入るために頭を振った様を撮影可能。
下り列車は第２号踏切と似たような感じになる。
・備考：瓢箪山からよりも枚岡からアクセスするほうが圧倒的にラク。
◆東側から
| 大阪難波方向 | 奈良方向 |
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◆西側から
近鉄奈良線の撮影地一覧
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