直線2面4線というオーソドックスな構成の八千代台駅。夕方には上り列車が正面・側面とも順光となるが、日中の列車はは下りと被りやすいというデメリットがある。都営車や京急社を狙う場合は注意。
下り（成田方面）ホーム・成田方
■上り（上野方面）列車
【メモ】
下りホームからの上り列車撮影。線路は直線で、方角的に夕方は正面・側面とも順光になる。ただ線路西側にあるビルの影が落ちやすく、夕方も遅すぎると影がかかる。
ホーム端は詰所があり、ちょっと下がって望遠で撮る必要がある。おまけに上り快速・各停は下り列車とかなり被りやすく、撮影の際は要注意。
・備考：
↓右の影は発車した直後の下り列車
↓上りホームの成田側はモーニングライナーの待合室で、上りホームから上り列車を撮ってすぐ乗る、ということはできない
上り（上野方面）ホーム・上野方
■下り（成田方面）列車
【メモ】
上りホームからの下り列車の撮影。こちらは詰め所はないが、信号機や架線柱があって望遠でそれを避ける必要はあるが、逆側よりはだいぶ撮影しやすい。被りもしにくい。
・備考：
 |
 |
 |
 |
