守谷駅から新守谷駅の間は完全な直線になっている。一部区間は線路わきの両側に道路があり、そこからなら日光がどの向きにあろうと自由に撮影が可能。
↑守谷駅
【その1】
（その2）
・(別ページ)No.39 新開踏切
・(別ページ)新開踏切と開拓踏切との間
・(別ページ)No.40 開拓踏切
↓新守谷駅
関東鉄道の撮影地一覧
No.37 守谷構内踏切
【メモ】
守谷駅のすぐ北側にある踏切。「構内踏切」とあるが、ホーム間をまたぐようなものではなく、ホームからは100m以上離れている。が、渡り線があるため構内らしい。駅から出てくる下り列車の撮影には良いか。
・備考:
◆東側から
| 取手方向 | 下館方向 |
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◆西側から
| 下館方向 | 取手方向 |
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↓踏切名称が変更されており、テプラで修正されていた。元の名称はなんだろう？「岡地内？」
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ところが、TX開業に伴う駅改良工事が行われていた2005年時点では「美代パーマ前踏切」だったらしい…
どういうこと…？
守谷構内踏切と海老原踏切との間
■線路東側から下り(下館方面)列車
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■線路東西側から下り(下館方面)列車
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【メモ】
守谷構内踏切から北側の海老原踏切までは、線路の両側に道路が並行している。架線柱の無い常総線のこと、太陽がどの方向にあっても順光が狙える。守谷駅から近いのがとっても良いところ。
・備考:
◆東側から
| 取手方向 | 下館方向 |
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◆西側から
| 下館方向 | 取手方向 |
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No.38 海老原踏切
■上り(取手方面)列車
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【メモ】
県道の踏切。交通量多め。このあたりまでがTX守谷駅開業に伴う再開発区間らしく、ここを境に北西側は以前からと思われる住宅街が広がる。
北東側は大規模マンションが建っており、上り列車はマンションが背景になりがち。
・備考:
◆東側から
| 取手方向 | 下館方向 |
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◆西側から
| 下館方向 | 取手方向 |
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海老原踏切と新開踏切との間
■上り(取手方面)列車
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【メモ】
・備考:
◆西側から
| 下館方向 | 取手方向 |
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