鶴見線は鶴見小野を過ぎると一気に工場地帯に入る。この駅間はとりわけ撮影しやすい。しかも全列車が通り、かつ撮影可能な踏切はここまで。貨物こそ通らないが、撮影地としては良いところ。
■ 河口踏切
■ 旭ガラス踏切
↓弁天橋駅
鶴見線の撮影地一覧
河口踏切
■鶴見方面列車
■扇町方面列車
【メモ】
「かこう」と読み、その名の通り付近に鶴見川の河口がある。鶴見小野を出た下り列車はすぐに産業道路をくぐり、そこから90度近くカーブする。その途中にある踏切。鶴見方面列車はカーブを抜けてくるところでいい感じ、しかも撮影可能人数多めという良い場所。
◆北側から
扇町方向 | 鶴見方向 |
◆南側から
鶴見方向 | 扇町方向 |
↓鶴見駅からのバスがすぐ目の前に発着する
バスも撮影しやすい↑
↑すぐ脇には「JFEトンボみち」という公園があり、ボランティアによりトンボの保護活動が行われているらしい。ここはもともと専用線で、道路を渡った先で鶴見川口支線と平面交差していたらしい
旭ガラス踏切
■鶴見方面列車
■出庫列車
■扇町方面列車
【メモ】
弁天橋駅の脇にある踏切。旭硝子工場の入口にあたる。
鶴見方面列車は比較的撮影しやすい。
扇町方面列車については、本来鶴見線本線の南側に貨物線があったようで、遮断桿から線路まで距離があり、後部が柵に隠れてしまう。
・備考:
◆北側から
扇町方向 | 鶴見方向 |
◆南側から
鶴見方向 | 扇町方向 |
↓臨港バスのルートになっている。「ふれーゆ」…?
↓すぐ横に鶴見線営業所
↓地図を拡大すると出てくるが、実はこの裏がDASH海岸だそうで
■ 河口踏切
■ 旭ガラス踏切
↓弁天橋駅
鶴見線の撮影地一覧