3面6線＋新京成が並ぶ、大きな松戸駅。松戸車両センターへの回送線もある。バス路線も充実。ただ撮影地としては、全体的にごちゃごちゃしていてスッキリと撮りやすい向きは多くない。
北千住 ←(駅間)← 当駅 → 柏
常磐線快速の撮影地一覧
金町 ←(駅間)← 当駅 → 北松戸
常磐線各駅停車の撮影地一覧
快速ホーム 土浦方
■快速線上り(上野方面)列車
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■各駅停車下り(我孫子方面)列車
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■新京成線列車
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【メモ】
松戸は快速・各駅停車それぞれに島式+単式2面3線のホームを持ち、それぞれの単式がひとつの島式となった、計3面6線の駅。に加えて1面2線の新京成ホームもある。
快速下りの1番線・快速中線の2番線ホームは他のホームより少しだけ下り方にズレている。
奥はカーブで、快速線についてら長い望遠でカーブ通過を狙うか、引きでカーブを抜けた前10両弱を狙うか。
各駅停車は間に架線柱あり。
駅の向こうには跨線橋が複数あって、西側には駅ビルもあるので影になりがち。
・備考:
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快速線・各駅停車ホーム 土浦・我孫子方
■快速線上り(上野方面)列車
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■各駅停車上り(綾瀬方面)列車
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【メモ】
快速上りの3番線・各停下りの4番線が使用する真ん中のホーム。各駅停車の先頭から快速の後端までは3-4両ほど差がある。
快速上りは目の前に跨線橋の柱があるのが難点。
各駅停車は快速の後端からでも、各駅停車の先頭からでも。中線があるぶん広々としている。
・備考:
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各駅停車ホーム 我孫子方
■快速線上り(上野方面)列車
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■各駅停車上り(綾瀬方面)列車
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■各駅停車下り(我孫子方面)列車
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■新京成線
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【メモ】
各駅停車中線の5番線・各駅停車上りの6番線が使用するホーム。各駅停車用なのでホームが短い。各駅停車を撮るのも快速を撮るのも微妙だし、新京成も架線柱が間に。
・備考:
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快速線ホーム 上野方
■快速線下り(土浦方面)列車
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【メモ】
1・2番線ホームの上り方から。快速下りは単式ホームの角度。架線柱も多くごちゃごちゃ。
・備考:
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ごちゃごちゃしているのは、駅改良工事で駅ビルを線路の上に作っているせいもあるらしい↓
快速線・各駅停車ホーム 上野・綾瀬方
■快速線下り(土浦方面)列車
| 2番線入線 | 1番線入線 |
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■各駅停車下り(我孫子方面)列車
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■快速線上り(上野方面)列車
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■各駅停車上り(綾瀬方面)列車
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【メモ】
3・4番線の上野方から。このホーム端はかなり広く、ホーム端の狭まりがない。ただしこちらも柱類がいろいろあり、快速線下り列車の撮影はいまいち。ただ少し下がっての2番線到着なら。
4番線到着の下り列車は角度は狭いが悪くない。
・備考:
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↓ホームドア工事中は資材置き場となっており、4番線到着列車の撮影はできなかった
各駅停車ホーム 我孫子方
■快速線下り(土浦方面)列車
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■各駅停車下り(我孫子方面)列車
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■各駅停車上り(綾瀬方面)列車
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【メモ】
5・6番線の綾瀬方端部から。こちらのホーム端からは各駅停車下りの撮影には向いている。中線があるので普通の相対式という感じ。快速線は間に架線柱。
・備考:
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北千住 ←(駅間)← 当駅 → 柏
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