鼓滝駅と多田駅との間のうち、鼓滝駅に近い部分。駅前の踏切からは上り列車が、その先の並行道路からは上下列車どっちもいける。
↑平野駅
■ 平野駅連絡橋
■ 平野踏切
・ （その２へ）鉱泉裏踏切
・ （その２へ）塩川橋梁付近
・ （その２へ）一の鳥居駅付近の国道
平野駅連絡橋
■上り（川西能勢口方面）列車
■下り（山下方面）列車
【メモ】
平野駅はバスターミナルが改札から数百ｍ離れて、国道を渡った先の高台にある。そのために橋上駅舎から歩道橋が伸びているのだが、その途中から。いかにも国道部分と駅接続部分で別途整備された感があり、駅側は「平野駅連絡橋」の銘が付されている。国道部分は兵庫県のネーミングライツ募集で「平野歩道橋」と記載されており(pdf)、果たして別々の歩道橋らしい。
連絡橋からは山下方向を望むことができる。大した景観では無いが、能勢電では俯瞰自体が貴重なので。
・備考：
平野踏切
■上り（川西能勢口方面）列車
■下り（山下方面）列車
【メモ】
平野駅の北側にある踏切。駅に接しているので、下り列車は停車中から発射直後までで、後部までは見通せない。
上り列車はカーブを抜けてくるので、西側からはカーブを抜けて正面向いた前２両。踏切に接する橋からだと塩川と一緒になって面白くはあるが、架線柱を支えるケーブルがあるのが残念。
・備考：
◆東側から
| 川西能勢口方向 | 山下方向 |
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◆西側から
| 山下方向 | 川西能勢口方向 |
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能勢電鉄の撮影地一覧