西青山駅。とにかく何もない秘境駅のイメージが強いですが、真下を国道が通っているので、音は賑やかです。でも何もなく誰もいない…と思っていたら、撮っている間に、下りホームに1人乗客が現れて乗っていきました。本当に利用者いるんですね…
伊賀上津 ← 当駅 → 東青山
下り(伊勢方面)ホーム 伊勢方
■大阪方面列車
 |
 |
|
■伊勢方面列車
 |
【メモ】
下りホームから上り列車の撮影。駅からほどなく青山トンネルがあり坑口が見えます。その手前に剛体架線への切り替え区間があるのが最大の見どころで、ここに来るとどうしてもコレが撮りたくなります。
・備考:
 |
 |
 |
 |
 |
上り(大阪方面)ホーム 伊勢方
■大阪方面列車
 |
 |
 |
 |
■伊勢方面列車
 |
 |
 |
 |
【メモ】
上りホーム下り方からの撮影。こちらはほぼ正面ではありますが、トンネルの中まで見えるのでこれはコレで。テンション上がります。
・備考:
 |
 |
 |
|
 |
 |
上り(大阪方面)ホーム 大阪方
■伊勢方面列車
 |
 |
 |
 |
 |
■大阪方面列車
 |
 |
 |
 |
【メモ】
上りホーム上り方からの撮影。この駅はホーム中程から大阪方にかけて大きくカーブしています。
そのため上り列車はこちらからもトンネルを出てきたところが撮影可能です。これはこれでいいですね。
下り列車は坂を登りながら左カーブ(向かって右カーブ)となり、前2-3両までです。
・備考:坂を左カーブで登って駅ってのは長谷寺に似てますね
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
ほぼ同じ見た目の上下線屋根部。1両もありません
 |
 |
↑上鉄道・下国道の立地ゆえ高架はゴツく、改札階は大阪市内の駅くらい広いです
伊賀上津 ← 当駅 → 東青山
【奈良線】 （阪神なんば線<）- 大阪難波 – 近鉄日本橋 – 大阪上本町 – 鶴橋 – 今里 – 布施 -（>大阪線）- 河内永和 – 河内小阪 – 八戸ノ里 – 若江岩田 – 河内花園 – 東花園 – 瓢箪山 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 枚岡 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 額田 -（駅間① 駅間② 駅間③ 駅間④）- 石切 -（駅間）- 生駒 – 東生駒 – 富雄 -（駅間）- 学園前 -（駅間）- 菖蒲池 -（京都線<）- 大和西大寺 -（>橿原線）-（駅間① 駅間② 駅間③）- 新大宮 – 近鉄奈良
【京都線】 京都 – 東寺 – 十条 – 上鳥羽口 – 竹田 – 伏見 -（駅間）- 近鉄丹波橋 – 桃山御陵前 – 向島 – 小倉 -（駅間）- 伊勢田 -（駅間）- 大久保 – 久津川 – 寺田 – 富野荘 – 新田辺 -（駅間）- 興戸 -（駅間① 駅間② 駅間③ 駅間④ 駅間⑤）- 三山木 -（駅間）- 近鉄宮津 – 狛田 – 新祝園 – 木津川台 – 山田川 – 高の原 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 平城 -（駅間）- 大和西大寺（>奈良線）
【橿原線】 （奈良線<）大和西大寺 – 尼ヶ辻 – 西ノ京 – 九条 – 近鉄郡山 – 筒井 – 平端（>天理線） – ファミリー公園前 – 結崎 – 石見 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 田原本 -（駅間）- 笠縫 – 新ノ口 （>大阪線）（駅間）- 大和八木 – （大阪線<）八木西口 – 畝傍御陵前 – 橿原神宮前