下り（和歌山方面）ホーム・和歌山方
■上り（天王寺方面）列車
【メ モ】
下りホームの日根野側には改札があるため、スロープの手すりごしの撮影になる。奥の方はゆるく左へカーブしているため、４両の列車でなんとか入る感じ。
・撮影方向：
・ 備考 ：
上り（天王寺方面）ホーム・和歌山方
■上り（天王寺方面）列車
【メ モ】
左カーブならばと、上りホームに回ってみたが、駅手前のカーブが緩いのと、階段があるためその屋根が被ってしまう。１両下がって４００ｍｍ望遠とかを使えば変ってくるかもしれないが、そこまでしなければならない状況もないか。
ちなみに鳳～和泉府中の他２駅と似たような構造をしている駅だが、他２駅が上りホームに繋がる西口を新設・常設化して上下ホーム間の地下通路を自由通路としたのに対し、こちらは改札は東口のみで地下通路は構内専用という旧来の構造が存置されている。緩急接続の多い鳳駅から一番離れているため「開かずの踏切」にならなかったから、とかだろうか？
・撮影方向：
・ 備考 ：
上り（天王寺方面）ホーム・天王寺方
■下り（和歌山方面）列車
【メ モ】
上りホーム天王寺側はホームが広めで柵も低く、非常に撮影しやすい。夕方順光。望遠で奥を狙っても良いのだが、踏切があり障検に各種の柱に停車中の車にとどうもごちゃごちゃするので、引きの方がよいか。駅から踏切までは手入れされた灌木があるので、隣を走る市道の車が隠れてくれる。
・撮影方向：
・ 備考 ：
阪和線の撮影地一覧
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