JR化後にできただけあってちょっとホームが狭めの小ぢんまりした駅。姫路方向は直線、網干方向はカーブ。上下線間に策はあるが、下り列車は撮影しやすい。上り列車はアウトカーブで短編成なら。
下り(岡山方面)ホーム・岡山方
■上り(神戸方面)列車
【メモ】
下りホームの岡山方は駅を出たところで線路がカーブしており、駅手前で上り列車はアウトカーブになる。入るのは3両目までか。ホーム端の柵は低い。
・備考:改札は近い。
上り(神戸方面)ホーム・神戸方
■下り(岡山方面)列車
【メ モ】
駅の姫路方は逆サイドから一転長い直線となっている。貨物列車でもラクに入る直線で、ホーム端の柵も低く撮影はしやすい。ただ、西明石~加古川の各駅にあるような上下線間の柵が列車の足元にかかる。
新しく出来た駅のためかホームは階段付近を除いて狭く、またホーム両側には住宅が近接しており、嵯峨野線太秦駅に雰囲気が似ているかもしれない。
・備考:
JR神戸線の撮影地一覧
(JR京都線<) 大阪 – 塚本 -(駅間)- 尼崎 -(駅間)- 立花 -(駅間)- 甲子園口 – 西宮 – さくら夙川 -(駅間)- 芦屋 – 甲南山手 – 摂津本山 – 住吉 – 六甲道 – 摩耶 – 灘 – 三ノ宮 – 元町 -(駅間)- 神戸 – 兵庫 – 新長田 – 鷹取 – 須磨海浜公園 – 須磨 -(駅間)- 塩屋 -(滝の茶屋)- 垂水 – 舞子 -(駅間)- 朝霧 – 明石 – 西明石 – 大久保 – (駅間)- 魚住 – 土山 – … – 姫路(新幹線) – 姫路(在来線) – 英賀保 – はりま勝原 – 網干 – 竜野 – 相生
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