山陰の列車運用上、最重要の駅と言って差し支えないのが米子です。電車・気動車を問わず列車が行き交い、駅の横にある扇形機関庫や転車台も有する車両基地ではひっきりなしに車両が出入りし、これを見て居るだけでも飽きません。
2024年3月ダイヤ改正時点の時刻表
発車番線が記載されていますが、出庫・入庫が多いこの駅ではあまり役にたたない…
1番(上り列車)ホーム 出雲市方
■1番線到着 上り列車
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■2番線発車 下り列車
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【メモ】
1番線は山陰本線上り本線で、特急と松江方面から直通する普通が主に発着するようです。ホームは本来12両分くらいありそうですが、停車しない部分は柵で仕切られています。ということで上の写真も柵の手前からの撮影です。
・備考:
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2・3番(主に下り列車・上り到着)ホーム 出雲市方
■1番線到着 上り列車
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■4番線発着列車 下り方向入換
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【メモ】
1番線に入る列車を撮るならやはり２・３番線の下り方でしょう。撮影自体はできるのですが、間に中線があったなごりで隙間があるのは良いとして、架線柱があるためそれが被ってしまうのが難点です。
なお２・３番線の間には工事車両用なのか短い引き上げ線があり、ホームにぶつかって終わっています。そのためホーム端は２番線側が少し長くなっています。ここから車庫内を見ることも可能です。
・備考:
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4・5番(主に上下始発)ホーム 出雲市方
■1番線到着 上り(岡山・鳥取方面)列車
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3番線発着列車 下り方向
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■車庫内入換列車
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【メモ】
４・５番線のホームは３番線とともに主に上下始発普通列車の発着に使われています。４・５番線ホームの端からは３・４番線に入線する列車が撮影できます。ただこの駅、到着した列車の入庫・始発列車の出庫が多く、到着列車の入線ホーム・始発列車の入線時間がよく解らない…
またここからは車庫が良く見えます。何やらずっと列車の入換をしていて、それを眺めるのはほんと楽しいですね。
・備考:
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01番(上り列車・境線)ホーム 岡山・鳥取・境港方
■2番線到着 下り列車
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■4・5番線発着列車(上り方向)
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■境線列車
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【メモ】
境線用の0番線は1番線の先に延びています。境線の列車は0番線に入りますが、ホームの先にはまだ昔のホームが続いているのと、信号機やら架線柱やらで望遠でようやく、という形です。しかも2連だと後ろが被ってしまいます。
また下り特急を中心に2番線に入る列車も、撮影するのは正直イマイチです。架線柱等が多く、望遠でなんとか撮影できました。
・備考:
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2・3番(主に下り列車・上り到着)ホーム 岡山・鳥取方
■1番線発車列車
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■0番線発着列車
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■４・5番線発着列車
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■入換列車
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【メモ】
・備考:
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4・5番(主に上下始発)ホーム 岡山・鳥取方
■1番線発車列車
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■2番線到着列車
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■４・5番線発着列車
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■入換列車・車庫内
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【メモ】
・備考:
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