桜井線の拠点駅で、日中は約半数が折り返す桜井駅。線形から上り列車は上りホームから、下り列車は下りホームからが良いでしょうか。近鉄との乗換駅でアクセスも良好です。
上り（奈良方面）ホーム・高田方
■上り（奈良方面）列車
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■近鉄線
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【メモ】
桜井駅は相対式１面１線＋島式１面２線の国鉄型配線で、高田方向から来る列車はほとんど外側の３番線に発着します。
この駅もホーム端は柵で仕切られ使われていない部分があり、低床ではあるが足元が隠れがちです。
・備考：
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下り（高田方面）ホーム・高田方
【メモ】
高田方向から来る列車も錆取りのためか一部は中線に入るらしいです。そういう列車なら１番線からでもいいですね。
・備考：
下り（高田方面）ホーム・奈良方
■下り（高田方面）列車
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■桜井折返し列車
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■近鉄
【メモ】
駅の奈良方は大きくカーブしており、下り列車を撮影するなら下りホームから。下りホームはホーム奈良方にある階段の裏にエレベーターへ向かう通路があるため、そこから撮影がしやすいです。
下り列車のうち桜井折返しの列車は中線に入りますが、上下線が別れたあと、近鉄をくぐって下り線から分かれるのでほぼ同じような形です。
高田方向へ向かう列車はほぼカーブの入り始めから先頭を正面にするまで。桜井折返しの列車はさらにアウトカーブになるまでが撮影可能です。
・備考：
反対側のホームから見るとこんな感じ
上り（奈良方面）ホーム・奈良方
■上り（奈良方面）列車
【メモ】
上りホーム奈良方からは下り列車の撮影には向かないですが、去っていく上り列車の後追いは可能。
・備考：
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