特急も停まる日根野の隣でだいぶ存在感が薄く、２面４線だが３駅連続の南端であまり使われておらず、山中渓に続いて無人駅になってしまったローカル感の強い長滝駅。ホーム幅も跨線橋も駅舎も昔ながらの感があってわりと好き。
下り（和歌山方面）ホーム・和歌山方
■上り（天王寺方面）列車
【メモ】
この駅の和歌山方端部には跨線橋がある。ホーム幅は利用客の多い駅だったらとっくに待避線を潰してホームにされているであろうという狭さで、跨線橋の脇に撮影余地はない。ということで望遠の限界まで下がってなんとかかんとか…
・備考：
上り（天王寺方面）ホーム・天王寺方
■下り（和歌山方面）列車
【メモ】
一方で天王寺方は柵の先の障害となるようなものはかなり遠く、撮影向き。地平直線でゆるーく坂を下ってくるところが撮影可能。
・備考：
下りホームからは日根野車庫の南端部が遠くに望める。
阪和線の撮影地一覧
■阪和線 ： (環状線<<) – 天王寺 – 美章園 – 南田辺 – 鶴ケ丘 – 長居 – 我孫子町 -（駅間）- 杉本町 -（駅間）- 浅香 – 堺市 – 三国ケ丘 – 百舌鳥 – 上野芝 – 津久野 – 鳳 – 富木 – 北信太 – 信太山 – 和泉府中 – 久米田 – 下松 – 東岸和田 – 東貝塚 – 和泉橋本 – 東佐野 – 熊取 – 日根野 – 長滝 – 新家 – 和泉砂川 – 和泉鳥取 – 山中渓 -（駅間）- 紀伊 – 六十谷 – 紀伊中ノ島 – 和歌山