■ 芦屋川西岸踏切
芦屋川西岸踏切
■上り(梅田方面)列車
【メ モ】
阪神芦屋駅は芦屋川の幅とほぼ同じ長さで両端が堤防上となっているため、すなわち芦屋駅の西側すぐ隣にある踏切。
上り列車は芦屋川の堤防高さまで駆け上がってくる姿となる。幅1.8車線の比較的広い踏切で、勾配のせいかやや障検が入りやすいものの撮影は可能。奥のガーダー橋が気になる人は気になるかも。芦屋駅からのほうが撮りやすいか…
下り列車は駅停車中になる。
・撮影方向:西南西
・ 備考 :改札間近
◆北側から
大阪方向 | 神戸方向 |
◆南側から
神戸方向 | 大阪方向 |
ここから西は200mほどで神戸市内となり、連続立体交差の事業区間となる。撮影には既に向かないと思われチェックしていない。上り線の踏切が撤去されれば、神戸までは西灘〜岩屋間の一箇所しか残らない。
阪神本線の撮影地一覧
梅田 – 福島 -(駅間)- 野田 – 淀川 – 姫島 – 千船 – 杭瀬 -(阪神なんば線<)- 大物 – 尼崎 – 出屋敷 – 尼崎センタープール前 – 武庫川 -(駅間)- 鳴尾 – 甲子園 – 久寿川 – 今津 – 西宮 – 香櫨園 -(駅間①・駅間②)- 打出 -(駅間)- 芦屋 -(駅間)- 深江 – 青木 – 魚崎 – 住吉 – 御影 – 石屋川 – 新在家 – 大石 – 西灘 – 岩屋 – 春日野道 – 神戸三宮 – 元町 – 西元町 – 高速神戸 – 新開地 – 大開 – 高速長田 – 西代 -(>山陽電鉄本線)
(阪神本線<) – 尼崎 – 大物 – 出来島 – 福 -(駅間)- 伝法 – 千鳥橋 – 西九条 – 九条 – ドーム前 – 桜川 – 大阪難波 -(>近鉄奈良線)
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