下り(神戸方面)ホーム・神戸方
■上り(梅田方面)列車
【メ モ】
駅の端はホームがやや狭いものの、柵は低く架線柱も遠いので撮影はしやすい。ホームから少し離れたところに踏切があるが、人道用で障検がない。
阪神本線でも両側が完全に地平のままの駅はもはやここくらいで、貴重。そういえば「鉄腕DASH」のリレー対決もここでしたね。
・撮影方向:
・ 備考 :
上り(梅田方面)ホーム・梅田方
■下り(神戸方面)列車
【メ モ】
駅の梅田側は改札があり、またその隣とさらに少し離れたところに障検つきの踏切がある。わずかにアウトカーブもしているため、条件は良くない。
ところで福駅の立体交差化も決まった今、本線・なんば線で立体交差化されていないのはこの付近だけになったけれども、駅間でも立体交差部分が多いのでしばらくは残るのだろうか…
・撮影方向:
・ 備考 :
阪神本線の撮影地一覧
梅田 – 福島 -(駅間)- 野田 – 淀川 – 姫島 – 千船 – 杭瀬 -(阪神なんば線<)- 大物 – 尼崎 – 出屋敷 – 尼崎センタープール前 – 武庫川 -(駅間)- 鳴尾 – 甲子園 – 久寿川 – 今津 – 西宮 – 香櫨園 -(駅間①・駅間②)- 打出 -(駅間)- 芦屋 -(駅間)- 深江 – 青木 – 魚崎 – 住吉 – 御影 – 石屋川 – 新在家 – 大石 – 西灘 – 岩屋 – 春日野道 – 神戸三宮 – 元町 – 西元町 – 高速神戸 – 新開地 – 大開 – 高速長田 – 西代 -(>山陽電鉄本線)
(阪神本線<) – 尼崎 – 大物 – 出来島 – 福 -(駅間)- 伝法 – 千鳥橋 – 西九条 – 九条 – ドーム前 – 桜川 – 大阪難波 -(>近鉄奈良線)
[ad#ad1]