稲野駅南側の直線の踏切３つ。相変わらず直線でどこから撮影するかは好みの範囲。「その２」までの踏切とは線路に並行する道路がないので、行き来するのは少し面倒くさい。
↑ 塚口駅
（その１）塚口ホーム際踏切
（その１）塚口市場道踏切
（その１）塚口住宅踏切
（その３）
■ 若菱踏切
■ 三菱踏切
■ 派出所前踏切
↓稲野駅
若菱踏切
■上り（塚口方面）列車
■下り（伊丹方面）列車
【メモ】
「若菱」というのは当地の地名だが、西側にある三菱電機工場に由来する地名らしい。社宅でもあったんだろうか。
西側からの上り列車は機器箱があって撮影に不向き。遮断感から引きまくってなんとか。
東側からの下り列車は撮影しやすい。日の長い時期の夕方は正面に陽が回る。
備考：伊丹線は基本的に線路のどちらか（ほとんどは両側）に並行して線路が伸びているが、ここから南側だけは両側とも道路がない。直交する形の道路も狭くて曲がっているので、昔からの集落をブチ抜いたのかもしれない。南北移動するなら西側から行くほうが楽。南側から東側を通るとかなりわかりにくい。
◆東側から
| 塚口方向 | 伊丹方向 |
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◆西側から
| 伊丹方向 | 塚口方向 |
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三菱踏切
■上り（塚口方面）列車
■下り（伊丹方面）列車
【メモ】
こんどはそのまんま「三菱」の名が冠せられた踏切。
西側からの上り列車はここまで来ると望遠で稲野駅停車中の列車も撮影できて、対して支障はない。
東側からの下り列車も撮影に支障なし。
備考：
◆東側から
| 塚口方向 | 伊丹方向 |
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◆西側から
| 伊丹方向 | 塚口方向 |
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派出所前踏切
■上り（塚口方面）列車
■下り（伊丹方面）列車
【メモ】
稲野駅の南側に隣接する踏切、すぐ脇に改札口があるのに、駅名を冠するのではなくわざわざ派出所とつけた意図が気になるが…でも考えてみたら、今後「派出所」が冠せられる物事は原則として存在しないわけで、意義深いのかもしれない。
西側からの上り列車は当然駅に停車中。
人道用の自転車１台分幅程度の狭い踏切で、東側からの下り列車は樹木もあって視界が狭い。広角で引いてなんとか。
備考：
◆東側から
| 塚口方向 | 伊丹方向 |
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◆西側から
| 伊丹方向 | 塚口方向 |
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阪急伊丹線の撮影地一覧
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