撮影地メモ:東中山駅

日中は普通が優等列車を退避する東中山駅。どちらの向きも撮影は可能だが、ホームの端からというのはちと辛い。望遠必須かも。

■ 下り(成田方面)ホーム 成田方

■ 上り(上野方面)ホーム 成田方

■ 上り(上野方面)ホーム 上野方

■ 下り(成田方面)ホーム 上野方


京成本線の撮影地一覧


 

下り(成田方面)ホーム 成田方

■上り(上野方面)列車(本線)
 
■上り(上野方面)列車(待避線)
 
【メモ】

下りホームの下り側から。ホーム端は信号機などがあり、視界はいまいち。ホーム端から1両ほど下がっての望遠が良いか。

ホームの向こうはカーブで、引きだと8両全部は入らない。
ホームが広いため、待避線に入る列車は結構距離がある。

・備考:

 

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上り(上野方面)ホーム・成田方

■上り(上野方面)列車

【メモ】

この駅は競馬場最寄駅のためかホーム幅が広く、ホーム端からはじゅうぶん列車の撮影が可能。

ただし手前に機器箱があるため視界は限られ、カーブで後部は切れる。

・備考:

 
 


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上り(上野方面)ホーム・上野方

■下り(成田方面)列車(本線)

■下り(成田方面)列車(待避線)


【メモ】

こちらは上りホーム上り方からの撮影。信号機の間から望遠で撮影するか、少し下がって望遠で撮影するかの二択。

・備考:

 


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下り(成田方面)ホーム 上野方

■下り(成田方面)列車(本線)
 
【メモ】

・備考:


南口 北口

↓中山競馬開催時には直行バスが運行される。今は使用されていない出札所があり、武蔵野線開通前の混雑を想起させる


京成本線の撮影地一覧



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